Nowe Produkty
Nowe Produkty
Uszczelniacz Zaworowy Silników Ricardo 4 i 6 cylindrowych
Uszczelniacz Zaworowy Silników Ricardo
Średnica wewnętrzna 10 mm • Średnica zewnętrzna 17/20.3 mm • Wysokość 18 mm • Materiał FPM (Fluor-kauczuk"
Profesjonalne uszczelnienie silnika redukujące zużycie oleju i emisję spalin
- Najwyższa jakość OEM - komponent wykonany zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami producentów na pierwszy montaż.
- Odporność termiczna i chemiczna - zaawansowany materiał FPM gwarantuje stabilność strukturalną w kontakcie z agresywnymi olejami syntetycznymi.
- Idealne dopasowanie wymiarowe - precyzyjne wykonanie (10x17/20.3x18 mm) eliminuje ryzyko przecieków do komory spalania.
- Trwałość i redukcja emisji - zapobiega przedostawaniu się oleju przez prowadnice zaworowe, eliminując zjawisko "dymienia".
10 mm
Średnica trzonka zaworu
FPM
Wysokoodporny fluor-kauczuk
Produkt w skrócie
Trwałość
Nasze produkty to synonim bezkompromisowej precyzji. Wybierając nasz uszczelniacz zyskujesz pewność długotrwałej pracy silnika bez ubytków oleju.
Materiał Premium FPM
Zastosowanie zaawansowanego elastomeru fluorowego (FPM) gwarantuje pełną odporność na ekstremalne temperatury robocze oraz nowoczesne środki smarne.
Informacje o produkcie
Precyzyjna ochrona komory spalania
Uszczelniacz trzonka zaworu odpowiada za precyzyjne dozowanie filmu olejowego na styku prowadnicy i zaworu. Zużyte uszczelnienia prowadzą do przedostawania się środka smarnego bezpośrednio do cylindrów, czego efektem jest odkładanie się nagaru oraz charakterystyczne niebieskie dymienie z układu wydechowego.
Specyfikacja techniczna
Wymiary i materiał |
|
Średnica trzonka zaworu |
10.0 mm |
Średnica wewnętrzna |
10.0 mm |
Średnica zewnętrzna |
17.0 mm / 20.3 mm |
Wysokość uszczelniacza |
18.0 mm |
Materiał |
FPM (fluor-kauczuk) |
Gwarancja niezawodności i pełne wsparcie techniczne
Wszystkie produkty Elring przechodzą rygorystyczną kontrolę jakości, zapewniając bezawaryjną i stabilną pracę układu rozrządu.
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
